2019-03-19
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重大团体“生死局”,经销商巨头遭股民索赔|新京报汽车_云林县新闻

日期:2019-03-17 作者:董北北 点击率: 57425

  新京报记者重新浪股民维权平台获悉,克日接连有股民向重大汽贸团体股份有限公司(简称“重大团体”)提倡索赔,称因今年4月28日中国证监会关于重大团体的观察中提及重大团体涉三项信息披露违规事宜,导致股民无法获得真实的信息,发生错误判断,且关联到股民的亲身利益,有的账面亏损达数万元,故向重大团体举行索赔。有状师表现,行政处罚事先见告书是投资者准备索赔维权的一个主要信号,一旦后续重大团体被证监会正式处罚,投资者可提倡索赔。

  重大团体的逆境不仅云云。这家综合实力压倒一切的经销商巨头的危急早已发作,陷入现金流逆境,生长并不乐观。

  重大净利润连续下滑

  在被股东索赔之前,重大团体的股份已经被冻结。10月12日,重大团体公布通告称,海通恒信国际租赁有限公司(以下简称“海通恒信”)因与公司发生纠纷,向上海金融法院申请产业保全,上海金融法院冻结了庞庆华持有的公司股份13.629亿股。

  重大团体表现停止本通告披露日,公司与海通恒信融资营业逾期金额为1996.5万元,未到期金额 7986万元,总计9982.5万元。公司正在与海通恒信努力协商解决,现在重大团体与庞庆华先生尚未收到法院送达的相关执法文书。

  现实上,重大团体近两年的生长逐渐已经出现低迷状态,其近年财报显示公司净利润一连出现下滑趋势。“从经销商团体的生长来看,已经泛起了严重的南北极分化征象,行业的集中度在不停增强,泛起了强者愈强的局势。重大团体虽然百强排名未发生变更,但现实上其近年的生长态势相对较弱,利润率降低,资金压力加大。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊说。但屋漏偏逢连夜雨,今年5月深陷资金难题的重大团体因涉嫌信披违规被中国证监会处以60万元顶格罚款。

  为了走出资金逆境,重大团体通过出售旗下资产来增补现金流,最先走向出售资产之路。今年5月,重大团体公布通告称与广汇汽车签署《收购协议》,以12.53亿元转让旗下5家疾驰4S店100%股权,预计回笼资金6.16亿元。艾瑞咨询汽车研究总监闻文坦言,“这5家4S店是重大团体最优质的资产,是孝敬净利润的主要动力,此次转让会让重大团体失去利润的奶牛,但也反映出来重大团体在资金上的难题,继续回血。”

  今年6月重大团体又以3.2亿元的价钱向天津中原星投资有限公司转让旗下5家4S店45%的股权,预计回笼资金2.17亿元;8月10日重大团体再次通告称以10.93亿元的价钱出售直接或间接持有的旗下9家子公司的100%股权。

  现实上早在去年,重大团体就最先出售旗下资产,以试图走出资金逆境,但效果并不尽如人意,仍陷资金逆境。

  快速扩张后“缺血”

  有业内人士指出,重大团体之以是当下陷入资金逆境,很大水平上是由于重大团体极速地扩张。2011年上岸A股市场后,重大团体最先加速买地开店的历程。凭据2011年重大团体上半年业绩陈诉显示,短短近一年的时间里,重大团体新增410个经销市肆,在原有规模上扩张59%。

  加速扩张为重大团体加大要系赢得市场份额的同时也给重大团体留下了“后遗症”,也就是债务难题,重大团体的资金逆境凸显。除了“变卖”旗下资产之外,重大团体最先质押股权,但只管云云,重大团体的资金难题依旧或是一触即发。

  在自身造血欠佳的时间,重大团体最先追求资源的青睐。今年8月有传言称58系或将成为重大团体的救世主,但传言最后不了了之;今年10月又有传言称重大团体与宝能团体洽谈互助,随后重大团体否认与宝能团体的听说,但并未否认正在联系资源。不外,资源市场能否解决重大团体困局也无法断言。

  当下,海内汽车市场遇冷,失控的重大团体在资金问题上难题难明。汽车行业资深谈论员颜景辉表现,“重大团体的资金困扰显着,当下其生长最主要的是要向利润流提升转型,增添现金流,更主要的是需要整合生长,团体化地生长制止自身凸显的毛病。”

  新京报记者 王琳琳

编辑:王晓琳

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